8月9日，薛城能源公司干熄焦車間140t/h干熄焦臺(tái)車上，一座嶄新锃亮的焦罐滿載紅焦開過(guò)來(lái)，這是新投用的新型澆注型旋轉(zhuǎn)焦罐，標(biāo)志著干熄焦車間在設(shè)備、環(huán)保和生產(chǎn)工藝上的又一次升級(jí)。
與傳統(tǒng)的襯板型焦罐相比，澆注料焦罐采用內(nèi)、外部一體料澆筑成型的制作工藝，具有抗壓抗磨、密封良好、保溫性優(yōu)、沒(méi)有縫隙等多重優(yōu)勢(shì)，使紅焦散熱減少，焦炭的燒損率降低，大大增加了干熄全焦量和蒸汽產(chǎn)量。經(jīng)測(cè)算，每年產(chǎn)生綜合經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)100余萬(wàn)元。
由于取消了襯板結(jié)構(gòu)，新焦罐基本屬于免維護(hù)運(yùn)行，不僅降低了維護(hù)頻次，縮短了維修時(shí)間，還基本杜絕了因襯板掉落造成的卡旋密等生產(chǎn)事故的機(jī)率，并且還能避免散焦落地造成的揚(yáng)塵，達(dá)到環(huán)保生產(chǎn)目標(biāo)的同時(shí)，進(jìn)一步降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，可謂一舉多得。
